Brak konserwacji bramy garażowej – jakie problemy może powodować?

Regularna konserwacja bramy garażowej to klucz do jej niezawodnej i bezpiecznej pracy. Zaniedbanie okresowych przeglądów i smarowania może prowadzić do poważnych usterek, kosztownych napraw, a nawet stanowić zagrożenie dla użytkowników.

Najczęstsze problemy wynikające z braku konserwacji

🔴 Niebezpieczne opadanie bramy
Brama otwierana ręcznie, której blat nie jest prawidłowo wyrównoważony, może nagle opaść, powodując ryzyko uszkodzeń lub obrażeń.

🔴 Zwiększone naprężenia na mechanizmie napędu
❌ Niewłaściwe napięcie sprężyn sprawia, że napęd pracuje pod zwiększonym obciążeniem.
⚙️ Może to prowadzić do awarii przekładni, zerwania pasków zębatych czy uszkodzenia wózków zabieraka.
💥 W skrajnych przypadkach z panela bramy może zostać wyrwane mocowanie płaskownika-zabieraka.

🔴 Zablokowanie bramy przez zsunięcie linki
🚧 Jeśli jedna z linek nośnych zsunie się z bębna, może zaklinować się na wale, blokując całą bramę.
🔹 W efekcie brama zatrzymuje się w losowej pozycji i nie można jej ani otworzyć, ani zamknąć.
🔹 Dodatkowo brama ustawiona skośnie powoduje nadmierne obciążenie okuć i rolek, co prowadzi do ich uszkodzenia.

🔴 Hałaśliwa praca i nieprawidłowe działanie napędu
❌ Brak smarowania okuć zwiększa tarcie, przez co:
🔹 Brama pracuje głośniej i z większym oporem,
🔹 Napęd może interpretować zwiększone opory jako przeszkodę i „odbić” bramę do otwarcia.

🔴 Korozja zawiasów i elementów metalowych
🌧️ W garażach z niewystarczającą wentylacją wilgoć przyspiesza korozję.
❌ Bez smarowania powłoka cynkowa okuć szybko się ściera, co prowadzi do zardzewienia zawiasów.
❌ Skorodowane zawiasy mogą zablokować bramę lub nawet zostać wyrwane z mocowań.

🔴 Przetarcie i zerwanie linek nośnych
⛓️ Dolne mocowania linek nośnych są szczególnie narażone na zużycie.
❌ Brak smarowania może prowadzić do ich przetarcia lub korozji, a w konsekwencji do zerwania jednej z linek.

🔴 Obluzowanie elementów mocujących
⚙️ Każda brama w trakcie pracy generuje drgania.
❌ Z biegiem czasu mogą one powodować poluzowanie okuć, takich jak uchwyty rolek czy prowadnice podsufitowe.
🔹 Obluzowane elementy mogą blokować bramę i uniemożliwiać jej otwieranie lub zamykanie.

🔴 Brak możliwości otwarcia bramy awaryjnie
⚠️ W bramach z awaryjnym otwieraniem na linkę Bowdena należy regularnie sprawdzać regulację i dokręcenie mechanizmu.
❌ Jeśli linka nie jest odpowiednio napięta, może zawieść w momencie, gdy najbardziej jej potrzebujesz – np. podczas awarii napędu lub braku prądu.

Jak uniknąć tych problemów?

✅ Regularny serwis i konserwacja – smarowanie, dokręcanie i kontrola napięcia sprężyn znacząco wydłużają żywotność bramy.
✅ Przegląd minimum raz w roku – szczególnie przed zimą, gdy wilgoć i niskie temperatury przyspieszają korozję i zużycie mechanizmów.
✅ Profesjonalna regulacja napędu i mechanizmów – dzięki czemu brama pracuje płynnie i nie generuje nadmiernego obciążenia.

📞 Nie czekaj na awarię – skontaktuj się z nami i umów się na przegląd serwisowy!